Radiator dipadankan dengan enjin / Penyejuk Kering Jauh Untuk Set Penjana Diesel
Radiator dipadankan enjin / penyejuk kering jauh untuk set penjana diesel, meliputi genset diesel kuasa utama siap sedia, penjana diesel kontena, unit kuasa kecemasan industri. Ia mengeluarkan haba sisa air jaket daripada enjin diesel, memastikan suhu operasi yang stabil untuk output kuasa berterusan atau siap sedia. Tersedia sebagai radiator integral yang dipasang pada enjin atau penyelesaian penyejukan kering unit yang dipasang di luar.
>Nota: Kebanyakan genset diesel menggunakan litar penyejukan tunggal, tidak seperti reka bentuk litar dwi HT‑LT enjin gas. Untuk genset diesel tugas berat berkapasiti besar, penyejuk kering jauh digunakan secara meluas dan bukannya radiator pada enjin asal.
Prinsip Kerja
Air jaket panas mengalir melalui gegelung tiub sirip; kipas paksi memaksa udara ambien merentasi permukaan gegelung untuk menolak haba ke atmosfera. Gelung peredaran air glikol yang tertutup menghalang pembekuan dalam iklim sejuk.
Ciri Reka Bentuk Utama untuk Radiator Genset Diesel
1. Dua pilihan pemasangan
- Radiator yang dipasang pada enjin: padat, digandingkan terus dengan kipas enjin, untuk genset diesel kecil-sederhana.
- Penyejuk kering jauh (radiator jauh): diletakkan jauh dari enjin, untuk unit bersaiz besar, genset kontena, rumah kuasa dengan ruang pengudaraan terhad.
2. Gegelung penukar haba: standard sirip tiub kuprum-aluminium; Sirip SS304 / SS316 pilihan untuk tapak pantai, berdebu dan menghakis.
3. Sistem kipas: kipas paksi kelajuan tetap atau EC kelajuan berubah-ubah, motor IP54/IP65. Kipas kelajuan berubah-ubah mengekalkan suhu air yang stabil di bawah beban berubah-ubah dan suhu ambien, mengurangkan bunyi dan penggunaan kuasa.
4. Struktur anti-getaran, peredam getaran disertakan, sesuai untuk larian berterusan beban utama dan keadaan siap sedia mula-berhenti yang kerap.
5. Aksesori lengkap: lug mengangkat, bebibir, bolong udara, port longkang, rangka keluli sokongan.
6. Margin penolakan haba yang mencukupi, menyumbang kepada suhu ambien yang tinggi dan penurunan ketinggian.
7. Pad adiabatik pilihan untuk kawasan panas untuk meningkatkan prestasi penyejukan musim panas.
Kelebihan Teras
✅ Penggantian terus atau penyelesaian jauh tersuai untuk genset enjin diesel
✅ Reka bentuk litar tunggal sepadan dengan keperluan penyejukan air jaket diesel
✅ Susun atur jauh menyelesaikan masalah pengudaraan yang lemah di dalam kuasa / bekas
✅ Gelung tertutup, menara penyejuk tidak diperlukan, penggunaan air yang rendah
✅ Sesuaikan untuk siap sedia, kuasa utama, operasi berterusan 24/7
✅ Dimensi tersuai, kapasiti haba, tahap hingar mengikut keperluan projek
Data yang Diperlukan untuk Sebut Harga
- Model enjin / jumlah penolakan haba, kadar aliran air, penurunan tekanan yang dibenarkan
- Jenis pemasangan: pemasangan enjin atau pemasangan jauh
- Reka bentuk suhu ambien, ketinggian, keadaan kakisan tapak
- Kepekatan glikol, tekanan kerja
- Bekalan kuasa, keperluan hingar, had dimensi ruang






