Penyejuk udara peredaran minyak paksa
Penyejuk udara peredaran minyak paksa
Banyak sistem perindustrian menjana haba yang ketara semasa operasi, dan minyak (sebagai pelincir atau medium pemindahan haba) menyerap haba ini untuk melindungi komponen. Contohnya:
Dalam transformer kuasa, penebat minyak menyerap haba dari teras dan belitan; terlalu panas merendahkan penebat dan risiko kebakaran.
Dalam kotak gear - berat (contohnya, dalam trak perlombongan atau turbin angin), minyak pelincir menyerap haba geseran; Suhu minyak yang tinggi nipis filem minyak, menyebabkan haus.
Dalam sistem hidraulik, minyak hidraulik dipanaskan akibat penurunan tekanan; terlalu panas mengurangkan kecekapan sistem dan merosakkan meterai.
Peranan teras FOCAC adalah secara aktif mengeluarkan haba yang berlebihan dari minyak dengan memaksa minyak melalui penukar haba dan menggunakan peminat untuk meniup udara sejuk ke atas permukaan penukar. Ini mengekalkan suhu minyak dalam julat optimum (biasanya 35-65 darjah, bergantung kepada aplikasi), memastikan:
Kelikatan minyak yang stabil (kritikal untuk pelinciran dan prestasi hidraulik).
Pengoksidaan dan degradasi minyak minimum (memanjangkan hayat perkhidmatan minyak).
Perlindungan komponen peralatan daripada terlalu panas - kerosakan yang berkaitan.
FOCAC beroperasi pada prinsip pemindahan haba perolakan yang tidak langsung (minyak dan udara tidak masuk ke dalam hubungan langsung). Proses ini mempunyai 4 langkah utama:
Hot Oil Inlet: Minyak panas (dari peralatan) dipam ke port masuk minyak FOCAC. Penapis minyak mengeluarkan serpihan untuk mengelakkan penyumbatan tiub.
Aliran minyak melalui tiub: Pam minyak memaksa minyak panas melalui tiub bersalut teras pertukaran haba. Apabila minyak mengalir melalui tiub, haba dijalankan melalui dinding tiub ke sirip.
Penyejukan udara terpaksa: Peminat paksi bermula (dicetuskan oleh termostat) dan meniup udara ambien di atas permukaan yang disatukan. Sirip, dengan kawasan permukaan yang besar, dengan cekap memindahkan haba dari dinding tiub ke udara yang bergerak. Udara menyerap haba dan dilepaskan sebagai udara hangat (sama ada ke atmosfera atau ditapis).
Pulangan minyak yang disejukkan: Minyak, kini disejukkan dengan 10-30 darjah (bergantung kepada beban haba), keluar dari sejuk melalui port outlet minyak dan dipam kembali ke peralatan untuk mengulangi kitaran pemindahan pelinciran/haba.
