Penyejuk Kering Suhu Tinggi Dan Rendah Untuk Pemacu Elektrik Automotif

1, Kedudukan teras dan peranan
Kedudukan teras: "Pusat kawalan suhu" untuk pengurusan terma pemacu elektrik, menyediakan julat suhu yang luas * * -40 darjah ~150 darjah * * dan medium penyejukan/pemanasan beredar berketepatan tinggi (penyejukan air/penyejukan minyak) untuk sistem pemacu elektrik.
fungsi teras
Simulasi keadaan melampau: Menghasilkan semula senario seperti sejuk melampau (-40 darjah ), suhu tinggi (140 darjah +) dan perubahan suhu pantas untuk mengesahkan permulaan sejuk, keluaran kuasa-tinggi yang berkekalan, degradasi haba dan prestasi pemacu elektrik pada suhu rendah.
Ujian ciri terma: Menjalankan ujian ke atas kecekapan pelesapan haba pemacu elektrik, inersia haba, penurunan tekanan rintangan aliran, dan keseragaman suhu untuk menyokong reka bentuk dan pengoptimuman sistem pengurusan terma.
Pengesahan kebolehpercayaan: Nilaikan ketahanan bahan pemacu elektrik, pengedap, penebat dan struktur melalui kitaran suhu tinggi dan rendah, haba basah dan kejutan haba.
Penentukuran prestasi: Padankan suhu operasi optimum bagi kawalan motor/elektrik (penggulungan motor<150 ℃, IGBT<175 ℃), calibrate the thermal management control strategy.

2, Prinsip kerja dan seni bina sistem
1. Prinsip asas
Mengguna pakai sistem dwi litar/bertindan dengan penyejukan pemampat, gandingan pemanasan elektrik dan kawalan suhu yang tepat:
Penyejukan: Pemampat vorteks/lata memacu peredaran bahan pendingin dan menyejukkan medium beredar (antibeku etilena glikol/minyak penyejuk penebat) melalui penukar haba plat.
Pemanasan: Dilengkapi dengan-pemanas elektrik terbina dalam untuk kenaikan suhu yang pantas, ditambah dengan algoritma pampasan inersia haba, ia boleh mencapai penukaran pantas daripada -40 darjah kepada 150 darjah (sehingga kira-kira 23 minit).
Kawalan suhu: Kawalan penyesuaian Dwi PID+penderiaan suhu/tekanan berbilang-titik, ketepatan kawalan suhu * * ± 0.5 darjah , ketepatan aliran ± 0.2L/min * *.
2. Seni bina tipikal (sesuai untuk pemacu elektrik)
Litar sederhana
Jenis penyejukan air: air ternyahion+etilena glikol, serasi dengan lengan penyejuk air motor, plat sejuk kawalan elektrik, serasi dengan platform voltan tinggi 800V.
Jenis minyak yang disejukkan: Minyak penyejuk penebat khas (ATF), disembur terus untuk menyejukkan belitan/pemutar motor, dengan kecekapan pelesapan haba yang lebih tinggi dan penebat yang lebih baik.
Komponen teras: pemampat, pemeluwap, penyejat, pemanas elektrik, penukar haba plat, pam frekuensi berubah-ubah, tangki pengembangan, kumpulan sensor, pengawal (komunikasi RS485/CAN).

 

High and low temperature dry coolers for automotive electric drive

3, Senario aplikasi biasa dalam ujian pemacu elektrik
Ujian prestasi motor
Permulaan sejuk suhu rendah: Pengesahan tork permulaan motor, kecekapan, dan prestasi penebat pada -30 darjah ~-40 darjah .
Kuasa tinggi berterusan: Uji kestabilan terma, risiko penyahmagnetan, dan keupayaan output berterusan motor di bawah 120 darjah + keadaan operasi.
Kejutan terma: kitaran terma pantas (seperti 140 darjah → -40 darjah ), menilai kebolehpercayaan bahan dan struktur.
Ujian kawalan elektrik (inverter).
Ciri terma peranti IGBT/SiC: menguji kehilangan suis, kecekapan dan jangka hayat pada suhu simpang yang berbeza.
Penebat voltan tinggi: Sahkan penebat elektrik menahan voltan dan pematuhan klac jarak rayapan pada suhu tinggi dan rendah.
Pemasangan pemacu elektrik (tiga dalam satu) padanan pengurusan haba
Uji bersama interaksi terma motor, kawalan elektronik dan pengurang, optimumkan susun atur litar penyejukan dan pengagihan aliran.
Pengesahan pemulihan haba sisa: Simulasi kecekapan sistem memanaskan bateri/kabin dengan sisa haba daripada motor musim sejuk.
Penyahpepijatan bersama pengurusan terma bangku dan kenderaan
Selaraskan dengan sistem pengurusan haba kenderaan (pam haba, PTC, radiator) untuk menentukur logik dan strategi kawalan.

4 Kelebihan teknikal dan mata pemilihan
1. Kelebihan teras
Julat suhu yang luas + ketepatan tinggi: memenuhi keperluan ujian bagi keseluruhan kitaran hayat pemacu elektrik.
Perubahan suhu yang cepat: memendekkan kitaran pembangunan dengan ketara dan meningkatkan kecekapan ujian.
Serasi dengan berbilang media: air-penyejukan/penyejukan minyak universal, sesuai untuk skema penyejukan pemacu elektrik yang berbeza.
Kawalan pintar: menyokong pemantauan jauh, pengumpulan data dan ujian automatik.
2. Kekunci pilihan
Pilih model air-disejukkan/minyak mengikut jenis penyejukan pemacu elektrik.
Padankan kadar aliran dan kapasiti penyejukan/pemanasan mengikut kuasa pemacu elektrik.
Sahkan julat suhu, ketepatan dan kadar perubahan suhu mengikut piawaian ujian.
Utamakan penggunaan penyejukan lata dan penyelesaian pampasan inersia haba untuk meningkatkan keupayaan penyejukan dalam dan pensuisan pantas.

Anda mungkin juga berminat

Hantar pertanyaan