Apakah Kelebihan Penyejuk Kotak Penukar Haba Enjin Marin?
Penyejuk kotak penukar haba enjin marin mempunyai kelebihan berikut:
Struktur ringkas dan padat: ia terdiri daripada tangki air, gasket pengatur jarak, plat tiub, gasket pelekap, bebibir pelekap dan berkas tiub, dsb. Struktur keseluruhannya agak mudah tanpa struktur dalaman yang rumit dan bahagian yang berlebihan, menduduki sedikit ruang, dan mudah untuk dipasang dan disusun dalam ruang terhad kapal.
Pemasangan mudah: ia boleh dipasang terus pada plat atas pintu dasar laut dengan mengimpal, dan lain-lain. Proses pemasangan agak mudah dan tidak memerlukan proses pemasangan yang rumit dan sejumlah besar alat pemasangan, yang menjimatkan masa pemasangan dan kos tenaga manusia.
Jimat ruang kabin: Oleh kerana strukturnya yang padat dan pemasangan yang mudah, tidak perlu mengatur sistem air laut penyejukan yang rumit di dalam kapal, yang boleh menjimatkan ruang kabin dengan berkesan dan menyediakan lebih banyak ruang untuk peralatan dan operasi lain.
Kos operasi rendah:
Penjimatan tenaga: Tiada paip air penyejuk sekunder di luar kapal digunakan, jadi tidak ada keperluan untuk pam air penyejuk tambahan, penapis, injap, saluran paip dan komponen lain yang memerlukan penyelenggaraan, mengurangkan penggunaan tenaga dan kos penyelenggaraan peralatan. Contohnya, dalam sistem air penyejukan konvensional, pam sekunder kira-kira 15 kW menggunakan kira-kira 3 liter minyak sejam, dan menggunakan penyejuk kotak menjimatkan 15,000 liter minyak berdasarkan purata 5,{ {5}} jam operasi setahun.
Tidak mudah menghakis dan melekat pada hidupan laut: berbanding dengan beberapa sistem penyejukan yang kompleks, struktur peti sejuk adalah mudah, air laut terus di dalam kotak untuk pertukaran haba, mengurangkan kakisan air laut pada paip dan komponen lain, tetapi juga tidak mudah untuk dilampirkan hidupan laut, mengurangkan kakisan dan rumpai laut yang melekat pada kerosakan peralatan yang disebabkan oleh kekerapan pembaikan dan penyelenggaraan, menjimatkan kos penyelenggaraan.
Kebolehpercayaan yang tinggi: strukturnya agak mudah, tidak perlu membongkar berkas paip dalam pemeriksaan dan ujian dalaman, yang mudah untuk penyelenggaraan dan pemeriksaan harian, dan tidak kira apa jenis keadaan boleh memastikan prestasi kerjanya yang stabil, dengan kebolehpercayaan dan ketahanan yang baik , dan boleh dikendalikan secara stabil untuk jangka masa yang panjang di bawah persekitaran marin yang keras.
Kebolehgunaan kukuh: Ia sesuai untuk pelbagai jenis kapal, seperti bot tunda kecil, tongkang, kapal nelayan, kapal korek, kapal bekalan, feri, kapal kargo, kapal tangki minyak, kapal penyejuk beku, kapal pemecah ais, dll., yang boleh memenuhi keperluan penyejukan pelbagai jenis kapal.
Kesan penyejukan yang baik: Ikatan tiub berbentuk U bersepadu dikembangkan ke plat tiub, yang meningkatkan kawasan pertukaran haba dan dapat merealisasikan pertukaran haba dengan berkesan, supaya suhu penyejuk enjin dapat dikurangkan dengan cepat untuk memastikan enjin berfungsi pada suhu yang sesuai, dan melindungi prestasi dan hayat enjin. Selain itu, tiub teras juga dilengkapi dengan plat deflektor separuh bulatan yang disusun pada selang waktu ke arah permukaan lurus dan melengkung, yang menguatkan kecairan air tawar dan dengan itu meningkatkan kesan penyejukan penukar haba.
Rintangan pencemaran yang kuat: Ia paling sesuai untuk operasi di kawasan ais, berlumpur sempit atau kawasan tercemar, seperti beberapa laut pedalaman dan laluan air pedalaman dan kawasan lain dengan persekitaran yang rumit, dan penyejuk kotak boleh menyesuaikan diri dengan lebih baik dengan keadaan ini untuk memastikan fungsi penyejukan dimainkan secara normal.
