LT-Penyejuk Kering HT untuk Enjin Gas Asli BAUDOUIN 12M55G6N0/5
Penyesuaian tepat: Sistem penyejukan dwi gelung, memenuhi keperluan teras penyejukan kering LT-HT
Kelebihan teras penyejuk kering LT-HT ialah penggunaan reka bentuk modul dwi "suhu tinggi (HT)+suhu rendah (LT)", yang tidak memerlukan sumber air dan mencapai pelesapan haba berperingkat melalui perolakan udara paksa. Enjin BAUDOUIN 12M55G6N0/5 dilengkapi dengan sistem penyejukan litar dwi yang sepadan dengan sempurna keperluan pelesapan haba berperingkat ini, menyelesaikan secara asas titik kesakitan yang tidak mencukupi keserasian dan kecekapan pelesapan haba rendah antara enjin tradisional dan penyejuk kering.
Litar-suhu tinggi (HT) enjin bertanggungjawab terutamanya untuk menyejukkan komponen pemanasan teras seperti pelapik silinder, kepala silinder dan bahagian ekzos. Julat kawalan suhu yang direka ialah 78 darjah untuk pembukaan dan 90 darjah untuk pembukaan sepenuhnya, yang disesuaikan dengan sempurna kepada-modul suhu tinggi bagi penyejuk kering LT-HT, mencapai pelesapan haba tepat 85-95 darjah , memastikan operasi stabil komponen teras enjin}} dan mengelakkan kerosakan{10} suhu tinggi atau komponen persekitaran{10} tinggi. disebabkan oleh terlalu panas. Litar suhu rendah (LT) memfokuskan pada penyejukan EGR intercooler, Komponen tambahan seperti penyejuk minyak dikunci pada sasaran pelesapan haba 40-55 darjah, dan dilekatkan dengan tepat dengan modul suhu rendah penyejuk kering untuk memastikan kecekapan pengambilan dan prestasi minyak enjin, meningkatkan lagi kestabilan pengeluaran kuasa dan penjimatan bahan api.
Berbanding dengan sistem penyejukan air tradisional, reka bentuk kolaboratif litar dwi dan penyejuk kering LT-HT ini bukan sahaja menghapuskan sepenuhnya pergantungan kepada sumber air, mengelakkan masalah penskalaan dan penyelenggaraan kompleks dalam sistem penyejukan air, tetapi juga memaksimumkan kecekapan pelesapan haba - jumlah pelesapan haba enjin boleh mencapai 14875 MJ, dan lebih cekap kering. menyerap haba ini melalui pelesapan haba berperingkat. Pada masa yang sama, margin pelesapan haba sebanyak 1.2-1.5 kali dikhaskan mengikut suhu ambien, memastikan bahawa walaupun di bawah suhu tinggi dan keadaan beban tinggi, suhu operasi optimum enjin dapat dikekalkan.
Kelebihan teras: Kuasa tinggi dan kebolehpercayaan yang tinggi, meletakkan asas yang kukuh untuk operasi kolaboratif
Sebagai teras kuasa penyejuk kering LT-HT, enjin BAUDOUIN 12M55G6N0/5 memberikan jaminan kukuh untuk operasi berterusan dan stabil keseluruhan sistem dengan output kuasa yang kuat dan kebolehpercayaan yang sangat baik. Enjin ini menggunakan susunan V12 dan reka bentuk empat lejang, dengan diameter silinder 180 × 215 mm dan anjakan sehingga 65.65 L. Pada 1500 rpm (standard 50Hz), kuasa undian boleh mencapai 1588 kW (kira-kira 2160 hp), dengan kuasa sandaran kira-kira 1750 kW. Ia boleh memacu penyejuk kering LT-tinggi-tinggi dengan mudah dan memenuhi keperluan pelesapan haba loji janakuasa besar, taman perindustrian dan senario lain.
Dari segi kebolehpercayaan, blok silinder enjin dan kepala silinder diperbuat daripada-bahan besi mulur berkekuatan tinggi, yang mempunyai rintangan suhu tinggi dan rintangan hentaman yang luar biasa. B10 mempunyai jangka hayat sehingga 30000 jam dan sesuai untuk operasi berterusan dan tanpa gangguan. Ia sangat serasi dengan ciri "penyelenggaraan rendah, jangka hayat yang panjang" bagi penyejuk kering LT-HT, sekali gus mengurangkan kos penyelenggaraan peralatan dan kehilangan masa henti. Pada masa yang sama, enjin dilengkapi dengan pengecasan turbo+teknologi penyejukan udara air, digabungkan dengan kawalan gelung-bahan api tanpa lemak+udara{10}}tertutup, yang bukan sahaja meningkatkan kecekapan output kuasa, tetapi juga mencapai sasaran pelepasan rendah. Pelepasan NO ₓ dan bahan zarahan memenuhi piawaian negara bukan jalan raya III dan EU, melengkapkan konsep perlindungan alam sekitar penyejuk kering dan mencipta gabungan penyejukan kuasa karbon-hijau dan rendah.
Di samping itu, enjin dilengkapi dengan sistem kawalan ECU pintar yang boleh melaraskan secara automatik-nisbah bahan api udara, pemasaan pencucuhan dan kadar aliran litar penyejukan, mencapai kawalan pautan dengan LT-kipas penyejuk kering kering - HT secara automatik melaraskan kelajuan kipas mengikut suhu air enjin, memastikan pembaziran haba keseluruhan sistem, seterusnya mempertingkatkan penjimatan operasi tenaga.

Titik padanan: Hubungan saintifik untuk mencapai kecekapan maksimum
Kerjasama yang cekap antara enjin BAUDOUIN 12M55G6N0/5 dan penyejuk kering LT-HT bukan sahaja bergantung pada kesesuaian reka bentuk, tetapi juga memerlukan padanan saintifik dan penyahpepijatan. Titik teras memfokuskan pada empat aspek: kuasa pelesapan haba, pembahagian litar, penurunan tekanan aliran, dan hubungan kawalan.
Dari segi padanan kuasa pelesapan haba, jumlah pelesapan haba enjin adalah kira-kira 14875 MJ/j. Jumlah kapasiti pelesapan haba bagi penyejuk kering LT-HT tidak boleh lebih rendah daripada nilai ini dan margin 1.2-1.5 kali hendaklah dikhaskan mengikut suhu persekitaran operasi untuk mengelakkan pelesapan haba yang tidak mencukupi disebabkan oleh suhu ambien yang tinggi. Dari segi pembahagian litar, adalah perlu untuk membezakan dengan ketat sambungan antara litar suhu-tinggi dan-rendah. Litar-suhu tinggi hendaklah disambungkan kepada modul-suhu tinggi penyejuk kering, manakala litar{11}}suhu rendah hendaklah disambungkan kepada modul suhu rendah. Kekeliruan adalah dilarang sama sekali untuk memastikan keberkesanan pelesapan haba berperingkat.
Dari segi kadar aliran dan penurunan tekanan, adalah disyorkan bahawa kadar aliran untuk litar suhu tinggi-tidak kurang daripada 180-220 L/min dan untuk litar suhu rendah tidak kurang daripada 120-160 L/min. Pada masa yang sama, jumlah penurunan tekanan litar penyejukan luaran hendaklah dikawal tidak melebihi 0.3 bar untuk mengelak menjejaskan kecekapan pelesapan haba dan beban operasi enjin akibat kadar aliran yang tidak mencukupi atau penurunan tekanan yang berlebihan. Dari segi pautan kawalan, adalah perlu untuk mencapai penyepaduan yang lancar antara ECU enjin dan kipas penyejuk kering, menetapkan perlindungan penutupan penggera suhu tinggi 112 darjah, dan memastikan keselamatan peralatan dalam situasi yang melampau.
Senario aplikasi: Memperkasakan pelbagai sektor industri dan mempamerkan nilai kerjasama
Gabungan penyesuaian enjin gas asli BAUDOUIN 12M55G6N0/5 dan penyejuk kering LT-HT, dengan kelebihan penjimatan air, kecekapan tinggi, kebolehpercayaan dan perlindungan alam sekitar, digunakan secara meluas dalam pelbagai senario perindustrian dan telah menjadi kuasa teras dan penyelesaian penyejukan untuk bekalan tenaga yang pelbagai.
Dalam bidang set penjana gas asli-berkuasa tinggi, gabungan kedua-duanya boleh disesuaikan dengan set penjana 1800-2000 kWj, terutamanya sesuai untuk stesen janakuasa bebas di kawasan kekurangan air, tanpa perlu risau tentang masalah penyejukan yang disebabkan oleh kekurangan air, manakala ciri pelepasan rendah memenuhi keperluan alam sekitar; Dalam projek gabungan haba dan kuasa (CHP) di taman perindustrian dan pusat data, penyejuk kering LT-HT boleh memulihkan haba sisa sementara enjin menjana elektrik, mencapai penggunaan tenaga berlatarkan dan meningkatkan kecekapan tenaga; Di kawasan terpencil seperti medan minyak dan gas, lombong dan stesen janakuasa milik sendiri yang lain, kebolehpercayaan yang tinggi dan keperluan penyelenggaraan yang rendah bagi gabungan ini boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran kerja yang keras dan memastikan kesinambungan bekalan kuasa.






