Kondenser Suasana Tersuai Untuk Limbungan Kapal & Sistem Bantuan Marin AS
Adatpemeluwap atmosferauntuk limbungan kapal AS dan sistem tambahan marin ialah penukar haba shell-dan-tiub yang direka bentuk untuk memekatkan stim pada tekanan atmosfera untuk dandang marin, enjin tambahan dan peralatan didorong wap-. Pemeluwap ini memastikan pemeluwapan wap yang boleh dipercayai, pemulihan tenaga, dan kecekapan sistem untuk kapal komersial, laut dan luar pesisir.
Sistem tambahan marin (dandang, turbin stim, unit pemulihan haba sisa) menjana sejumlah besar stim semasa operasi. Tanpa pemeluwapan yang betul:
Pembuangan wap menyebabkan kehilangan tenaga (5–15%) dan sisa air
Stim tidak terkondensasi membawa kepada tukul air, kakisan paip, dan kerosakan sistem
Stim ekzos meningkatkan suhu bilik enjin, mengurangkan kebolehpercayaan peralatan
Pembentukan gas tidak-boleh terpeluwap menjejaskan prestasi sistem vakum
adat kitapemeluwap suasanas menukarkan wap kepada kondensat boleh guna semula pada tekanan atmosfera, mengekalkan kestabilan sistem dan mengurangkan kos operasi untuk limbungan dan operator kapal AS.
Kami pakar dalam pemeluwap suasana shell-dan-tiub tersuai yang disesuaikan untuk piawaian marin AS dan keperluan sistem tambahan:
Kod Reka Bentuk: ASME Bahagian VIII Div.1, Kelas C/R TEMA, Kelas Marin ABS/DNV/LR Diluluskan
Pilihan Bahan:
Cangkang: Keluli karbon (A516 Gr 70) atau keluli tahan karat 304/316L
Tiub: Keluli tahan karat 316L, kuprum 90/10-nikel atau titanium (tahan kakisan air laut-)
Tekanan Reka Bentuk: Bahagian wap 150 psi (10 bar); Bahagian air 150 psi (10 bar)
Julat Suhu: -20 darjah F hingga 350 darjah F (-29 darjah hingga 177 darjah )
Kapasiti Penyejukan: 50–5,000 kW (boleh disesuaikan untuk kadar aliran wap 1,000–50,000 lb/jam)
Konfigurasi Tiub: Satu-laluan/berbilang-laluan; tiub sirip kosong atau rendah-(pemindahan haba dipertingkatkan)
Pembinaan: Ikatan tiub boleh tanggal, kotak air berbolted dan salutan gred-marin untuk persekitaran air masin
