Cara Memulihkan Haba Sisa Dari Enjin Kapal
Enjin diesel marin membuang haba besar melalui tiga laluan utama: gas ekzos suhu tinggi-, air tawar jaket suam dan minyak pelincir panas. Sistem pemulihan haba sisa (WHR) lengkap menangkap haba daripada ketiga-tiga sumber dan menggunakannya semula untuk pemanasan atas kapal, penjanaan kuasa dan pemanasan proses.
Kami membekalkan peralatan pemindahan haba sokongan penuh untuk projek haba sisa kapal:
Gas ekzossisa penukar haba pemulihan haba/ berkas teras dandang haba buangan
Penukar haba shell & tiub pemulihan air jaket
Penukar haba sisa minyak pelincir
Prapemanas air tawar & penukar haba wap
Penukar haba plat tersuai untuk susun atur bilik enjin padat
Tiga Punca Haba Sisa Utama Daripada Enjin Kapal
(1) Haba Sisa Gas Ekzos (Potensi Tenaga Tertinggi)
Ekzos enjin utama mencapai 250–400 darjah selepas pengecas turbo, membawa bahagian terbesar haba buangan.
(2) Jaket Menyejukkan Haba Sisa Air Tawar
Air jaket mengalir 70–90 darjah , sumber haba suhu rendah-hingga-stabil rendah.
(3) Haba Sisa Minyak Pelincir
Minyak pelincir enjin mengekalkan 50–70 darjah keluaran haba buangan berterusan.
Penyelesaian 1: Dandang Haba Sisa Gas Ekzos (Paling Banyak Digunakan Di Laut-Kapal Berlayar)
Pasang dandang haba gas ekzos shell-dan-tiub selepas pengecas turbo enjin utama. Gas serombong panas melepasi berkas tiub yang diisi dengan air suapan untuk menghasilkan wap tepu. Senario penggunaan semula wap:
Panaskan minyak bahan api, minyak bahan api berat (HFO) dan minyak enap cemar dalam gegelung pemanas tangki
Bekalkan wap untuk air panas domestik, pemanas dapur dan pemanasan kabin
Pandu penjana turbin stim untuk penjanaan kuasa tambahan untuk mengurangkan jam operasi genset
Suap penyuling air tawar untuk menghasilkan air minuman & servis VRCOOLER menyesuaikan penukar haba ekzos anti-karat- dengan CuNi90/10 atau tiub keluli tahan karat untuk menahan kakisan asid sulfurik daripada pemeluwapan gas serombong.
Penyelesaian 2: Sistem Pemulihan Haba Sisa Air Tawar Jaket
Air jaket membawa haba buangan suhu sederhana{0}}yang stabil. Plat sekunder atau penukar haba shell & tiub memindahkan haba ke litar pemanasan tertutup. Aplikasi biasa:
Kekalkan suhu malar tangki simpanan bahan api berat tanpa wap dandang
Panaskan air jaket enjin utama semasa berlabuh siap sedia (ganti pemanas elektrik)
Panaskan air tawar untuk kehidupan seharian kru
Bekalkan haba untuk menghantar gelung prapemanasan penghawa dingin Sistem ini sangat mengurangkan penggunaan wap daripada dandang haba buangan dan mengurangkan kekerapan permulaan dandang tambahan.
Penyelesaian 3: Pemulihan Haba Sisa Minyak Pelincir
Penyejuk minyak pelincir enjin mengeluarkan haba buangan yang berterusan. Penukar haba tambahan memulihkan haba minyak pelincir untuk -permintaan pemanasan suhu rendah:
Pemanasan surih tangki bahan api kecil
Memanaskan air penyejuk salur masuk
Saluran paip tambahan anti-beku di laluan laut yang sejuk
Penyelesaian 4: Gabungan Kitaran Rankine Organik (ORC){1}}Penjanaan Kuasa Kecekapan Tinggi (Kapal Besar)
Untuk kapal kontena, pengangkut pukal dan kapal tangki dengan enjin utama kuasa besar: gabungkan gas ekzos + air jaket sumber haba berganda untuk memacu unit kuasa haba sisa ORC. Bendalir kerja organik-yang mendidih rendah menyerap haba yang dipulihkan untuk mengembang dan memacu penjana, menghasilkan elektrik atas kapal tambahan. Teknologi ini merendahkan pembakaran bahan api harian dengan ketara untuk genset tambahan dan meningkatkan penarafan CII kapal.
Penyelesaian 5: Sistem Prapemanasan Bersepadu Untuk Pemulihan Mula Sejuk
Pulihkan haba sisa yang tersimpan daripada tangki simpanan air jaket untuk memanaskan enjin utama siap sedia semasa tambatan lama. Menghapuskan operasi berterusan pemanas air jaket elektrik dan mengurangkan sisa kuasa tambahan.
Sebagai-pengilang penukar haba marin sehenti untuk eksport global, VRCOOLER menyediakan reka bentuk tersuai, pengesahan lukisan dan panduan teknikal yang lengkap untuk transformasi haba sisa kapal dan sistem WHR pembinaan kapal baharu. Kami menyampaikan penyejuk pemulihan haba-yang stabil dan tahan lama kepada limbungan, pemilik kapal dan syarikat kejuruteraan marin di seluruh Timur Tengah, Asia Tenggara, Eropah dan Amerika.
Hubungi pasukan kejuruteraan kami untuk penyelesaian teknikal penukar haba pemulihan haba dan petikan melalui e-mel rasmi kami: [email protected]
